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エンジン サウンドシステム ESS-ONE+ お勧め
クローラーラジコンでスケール感にこだわり、エンジンサウンドも再現出来たらにリアル感が増しますよね。私も色々検索してこのサウンドシステムに辿りつきました。 音源の種類、ブレーキ、ターボ、レブなど ...
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【改造後スペック】MST CMX ジムニー J4
ボディー ボディーはまだ全く改造していません。 また改造したら追加で更新して行きます。 シャーシ サイドステップ スキッドプレート サスマウント前後 アンプMST XB60 ESC 受信機FUTA ...
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【改造後スペック】タミヤ CR01 トヨタ ランドクルーザー40
私がクローラーラジコンに初めて出会ったのがこのタミヤのCR-01です。 コロナ禍で家にいることが多くなり、ベランピングをしている時に遊べる物はないかなと思っていると妻がトイラジをAmazonで買って来 ...
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【改造後スペック】TAMIYA CC02 メルセデス・ベンツ G 500
当社のデモ車、TAMITA CC02は中古でほぼノーマル状態で購入してカスタムしました。 その後、オプションパーツを探してたどりついたのがGPM Racingのオプションパーツです。 今回もふんだんに ...
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【MST改造記】MST CMX サイドステップ交換
純正サイドステップはプラスチックなのでリアル感がないので交換してみました。 サイドステップ 純正のサイドステップが下記です。 交換後 ステップの幅を2段階に調整出来ます。 ボディーはステッ ...
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【MST改造記】MST CMX スキッドプレート取付
MSTを購入して外をバリバリ走らせる前にスキッドプレートは付けてからと思い急いで取付 スキッドプレート ボルトオンですぐに付けられるので簡単です。 取り付け 前後のデフのスキッドプレートです。もと ...
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【MST改造記】MST CMXサスマウント交換
サスマウント 金属製のマウントでサスを取り付ける穴が複数ありセッティングを変更できるようになっています。 純正と形状を比較すると分かりやすいです。 交換後 ノーマル状態より5m mはリフトア ...
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オフロードラジコン TAMIYA CC-02 メルセデス・ベンツ G 500の紹介
TAMIYA CC02 について 今回はTAMITAの絶賛売り出し中のオフロードラジコン CC-02についてご紹介したいと思います。 CC-02はCC-01の後継モデルとして2019年12月に発売さ ...
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【CR-01】タミヤ お勧めラジコン CR01 ロッククローラー
TAMIYAのロッククローラーラジコンと言えばCC-01、CC-02、CR-01ですが、その中でも箱出し組立状態でクローリング性能が最も良いのはCR-01だと私は思います。 スケール感は別として、、、 ...
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【所有マシン紹介】MST CMX ジムニー J4
MST CMX ジムニー J4 新型ジムニー!トレッド幅が195mmのクローラー、ホイールベースも短め、 ホイールベースが242mmなのでタミヤのCC-01,CC-02に流用出来ます。 ス ...