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【新製品】Slashシリーズがリニューアル!!

新型Velineon 3S搭載でさらに進化

Traxxasを代表するショートコーストラック「Slash 4X4 Brushless」がリニューアルされました。

Slashといえば、ダートを豪快に駆け抜ける走行性能と、ジャンプや激しい走行にも対応するTraxxasらしいタフさが魅力のモデルです。

今回のリニューアルでは、単にモーターやESCが変更されただけではありません。

新型Velineon 3Sブラシレスパワーシステム、新設計の低重心シャーシ、GTRショック、エアロダイナミックボディなど、走行性能に関わる部分が大幅にアップデートされています。

今回は、新しくなったSlash 4X4 Brushlessの注目ポイントを詳しくご紹介します。

  

Traxxas 公式 Slash 4X4 Brushless ページ

  

Slash 4X4 Brushlessとは?

Slashは、実車のショートコーストラックをイメージしたTraxxasの人気シリーズです。

ワイドなボディにロングストロークのサスペンションを組み合わせ、舗装路だけでなく、砂利道やダート、ジャンプのあるオフロードコースなど、さまざまな場所で豪快な走りを楽しめます。

こちらも参考に!!

今回登場したSlash 4X4 Brushlessは、その名の通り4WD+ブラシレスモーターを採用。

1/10スケールならではの迫力と4WDの安定したトラクション、そしてブラシレスならではの強烈な加速を楽しめるモデルに仕上がっています。

      

注目① 新型Velineon 3Sブラシレスパワーシステム

今回のリニューアルで特に注目したいのが、新しいVelineon 3Sブラシレスパワーシステムです。

新型のVX3スピードコントローラーとV3200ブラシレスモーターを搭載し、3S LiPoバッテリー使用時には最高速度50mph(約80km/h)以上を実現します。

しかも、最高速を出すためのギア比変更は不要。

標準状態のまま3S LiPoのパワーを存分に楽しめるのは、大きなポイントです。

2S LiPo使用時でも最高速度は35mph(約56km/h)以上。最初は2Sで扱いやすいパワーを楽しみ、慣れてきたら3SでSlash本来のパフォーマンスを引き出す、といった楽しみ方もできます。

VX3スピードコントローラーには冷却ファンを標準装備。さらにTraxxasのEZ-Set®ワンボタンプログラミングに対応しているため、高性能ながら設定や操作が分かりやすいのも特徴です。

プログラムはいつもの3パターンです。

プログラム

プロ フ ァ イ ル#1(スポーツモード): 前進100%、 ブレーキ100%、 後退100%
プロ フ ァ イ ル#2(レースモード): 前進100%、 ブレーキ100%、 後退なし
プロ フ ァ イ ル#3(ト レーニ ングモード ): 前進50%、 ブレーキ100%、 後退50%

     

注目② 新設計の低重心シャーシ

パワーアップしたSlashをしっかりコントロールするため、シャーシも新しくなっています。

新型Slash 4X4では、バッテリーや電子機器を可能な限り低い位置へ配置したLow-CG(低重心)シャーシを採用。

重心を低くすることで、コーナリング時の安定性が向上し、高速走行でもよりシャープなハンドリングを楽しめます。

3S LiPoで約80km/h以上というスピードを発揮するモデルだからこそ、単純にパワーを上げるだけでなく、車体側もしっかり進化させているわけです。

シャーシには一体成型された補強リブを配置し、三角形状の補強構造によって高い剛性を確保。

さらにシャーシ底面は凹凸を抑えた滑らかな形状となっており、オフロード走行時の引っ掛かりや抵抗を軽減しています。

    

注目③ 新型コンポジットGTRショック

サスペンションには、新たにコンポジット製GTRショックが採用されました。

GTRショックは、標準的なTraxxas Ultra Shockと比較して70%以上多くのショックオイルを保持できます。

大容量化によって安定した減衰性能を発揮し、Slashならではのロングトラベルサスペンションと組み合わせることで、ジャンプや荒れたダート路面でもしなやかな動きを実現します。

さらにXリングシールを採用し、オイル漏れを防ぎながら砂やホコリなどの侵入も抑制。

スプリングプリロードや車高についても、ネジ式のアジャストカラーを回すだけで調整できます。

走行するコースや好みに合わせてセッティングを変更したい方にとっても、うれしいアップデートです。

   

注目④ 高速走行を考えた新型エアロダイナミックボディ

ボディも新設計されています。

3S LiPo使用時に50mph(約80km/h)以上というスピードに達するSlashでは、空力性能も重要になります。

新しいエアロダイナミックボディは、空気を効率よく受け流しながらダウンフォースを高める形状を採用。

高速走行時の直進安定性を向上させ、パワフルになったSlash 4X4をより安心してコントロールできるよう設計されています。

そしてTraxxasではおなじみになってきたクリップレスボディシステムも採用。

ヘビーデューティー仕様のラッチによって激しい走行でもボディをしっかり固定しながら、取り外す際はわずか数秒。

従来のようなボディクリップを取り外す必要がなく、バッテリー交換もスムーズに行えます。

    

注目⑤ 新しい送信機と受信機、技適

今回のTQi Sportは、従来の上位モデルで使われてきたTQiとは少し位置づけが違います。

送信機は2チャンネルで、ステアリングとスロットルを操作します。外観も従来の大型TQiから変更された、よりシンプルなコンパクトタイプの送信機になっています。単3アルカリ電池4本で動作します。

元々Traaxasの送信機はちゃっちい見た目でしたがさらにシンプルになってしまいました。

しかし受信機68454-4にはTSM(Traxxas Stability Management)が標準搭載されています。

従来のTQi+5ch受信機とは違い、新しいTQi Sport用のシンプルな受信システムになっています。

  

TSM Traxxas Stability Management(TSM)とは?

TSMは、砂地や滑りやすいコンクリート路面、さらには氷の上など、グリップの低いさまざまな路面状況でも車両のコントロール性を高め、Traxxasならではの圧倒的なパワーと加速をしっかり体感できるようにサポートする電子安定化システムです。

たとえば、直線でフルスロットル加速した際に車両が横滑りしそうになっても、TSMが車両の進行方向を感知し、自動的にステアリングを補正。フィッシュテールやスピンアウトを防ぎ、安定してまっすぐ走行することができます。

コーナリング中もTSMは効果を発揮し、無意識のうちに最適なラインを維持。コーナーの早い段階からアクセルをしっかり踏み込めるため、出口速度が大きく向上します。

他の安定化システムによくある、旋回半径の減少、ブレーキアシストによるタイムアウト、スロットル制限といった不自然な挙動は一切ありません。TSMは、ドライバーの操作感や走る楽しさを損なうことなく、自然なフィーリングで最新の電子制御の恩恵を受けられる、Traxxas独自の革新的なシステムです。

今までのTSMは送信機についているノブでTSMの支援力を調整出来ましたが

今回のTQi SportはTSMの有効化か無効化しか選択出来ないようになっています。
    

またトラクサスリンク(6511)送信機に装着出来ない仕様です。

トラクサスリンクとは

   

技適について

日本で使うのに技適は対応しているのかが気になる所ですが、

残念ながら、現在では受信機、送信機ともに技適対応とはなっておりません。

技適対応している他社製の受信機に変更かTraxxasの技適対応している受信機に交換して送信機とセットでお使いください。

TSM付き技適対応受信機(6533X)  

     

取説、パーツリスト

Slash 4X4 Brushless 68454-4 マニュアル日本語翻訳

Slash 4X4 Brushless 68454-4 マニュアル英語版

Slash 4X4 Brushless 68454-4 パーツリスト

      

4WDだからブラシレスパワーをしっかり路面へ伝えられる

Slash 4X4 Brushlessの大きな魅力は、やはりシャフトドライブ4WDです。

Velineon 3Sの強力なパワーを4輪へ伝えることで、ダートや砂利などグリップの低い路面でも力強い加速を楽しめます。

前後には強化スチール製ベベルギアを使用した密閉式リミテッドスリップデフを採用。

単に最高速を楽しむだけでなく、ダートでテールを流したり、ジャンプに挑戦したりと、ショートコーストラックならではのダイナミックな走行を楽しめる一台です。

     

Slash 4X4 Brushlessの主要スペック

 

項目仕様
製品名Slash 4X4 Brushless
タイプショートコーストラック
スケール1/10
駆動方式シャフトドライブ4WD
最高速度・2S35mph(約56km/h)以上
最高速度・3S50mph(約80km/h)以上
モーターV3200ブラシレスモーター
ESCVX3 スピードコントローラー
全長568mm
全幅296mm
全高193mm
ホイールベース324mm
最低地上高47mm
重量2.64kg
ステアリングサーボ2057 メタルギア・防水サーボ
送信機TQi™ Sport 2.4GHz 2チャンネル / TSM®搭載

 対応バッテリー

Traxxasの対応バッテリーは3s 5000mAh 25c iD機能付き 純正リポバッテリー 2872Xです。

バッテリーのコンパートメントのサイズはL165 mm × W50 mm × H23 mm / 25 mmでので

このサイズ内であればトラクサス以外のバッテリーもコネクタを変換してお使いになれます。

変換コネクタ一覧

   

カラー

カラーのラインナップは5種類です。

 40周年カラー、グリーン、レット、ブラック、オレンジです。

40周年カラーでアメリカの国旗をイメージした特別カラーです。

    

従来のSlashの魅力を残しながら走りを大幅アップデート

今回のSlash 4X4 Brushlessは、単純に「新しいブラシレスシステムを搭載したSlash」というだけではありません。

Velineon 3Sによる圧倒的なパワー、新しい低重心シャーシによるハンドリング性能、GTRショックによる優れた路面追従性、そして高速域を意識した新型ボディ。

それぞれが組み合わされることで、Slash 4X4全体の走行性能が底上げされています。

特に魅力的なのは、ギア比を変更せず3S LiPoで50mph(約80km/h)以上を楽しめること。

箱から出した状態でも十分なパフォーマンスを発揮できるTraxxasらしいRTRモデルとなっています。

初めて本格的な1/10ブラシレスRCに挑戦したい方はもちろん、すでにSlashシリーズを楽しんでいる方にとっても気になるモデルではないでしょうか。

舗装路での高速走行から、ダート、ジャンプまで幅広く楽しめる新しいSlash 4X4 Brushless。

「速いだけではなく、思い切り走らせて遊べる」——そんなSlashらしさがさらに進化した一台です。

  

Slash 2WD Brushless

2WDタイプも同時に発売されています。

モーター、ESC、受信機、送信機は4WDと同じ使用で2WDタイプになっております。

Traxxas 公式 Slash 2WD Brushless ページ

     

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