TRX4の1台目は私がTraxxasの代理店になるきっかけとなったマシンです。
ヤフオクでボロボロのマシンを購入して修理、カスタムして
愛着がある1台になっています。
今回はそんな今までのカスタムをまとめてみました。
使用しているパーツとその取り付けの記事もご紹介しています。
目次
TRX4 ディフェンダー ボディー (1stシーズン)
中古で購入した時のボディーはレッドでかなりボロボロ、
ほぼノーマル状態から小物を色々を付けてみました。
基本的に追加工なしでタイラップやボルトオンで
取り付け可能なパーツばかりです。
TRX4 ディフェンダー ボディー (2stシーズン)
Traxxasの代理店になってからオプションパーツをふんだんに採用!!
交換用ボディーのアドベンチャーエディションボディに変更
ウインチとプロスケールライトキットを取り付け。
こだわりの1台に仕上がりました。

ボディー 社外品パーツ
ボディーに取り付けている社外品パーツ一覧です。
まだまだ取り付けしたいパーツ(内装キットなど)ありますが、
ひとまずこれで休憩中です。
売れ筋パーツはこちらです。
・保護ネット TRX4 ウィンドウ メタルネット 1/10 RCクローラーカーTraxxas Trx-4用
・TRX4 トラクサス 窓保護ネット1/10 RCクローラーカーTraxxas TRX-4
ボディー Traxxas オプションパーツ
ボディーに取り付けしている
Traxxasの純正オプションパーツです。
ボディーはアドベンチャーエディションボディ8011A、
このカラーはボディーのみ販売ですので限定感が出て一押しカスタムです。

交換時の記事は下記になります。
Traxxasのプロスケールライトキットは防水仕様ですので
水に気にせずに走行させれるのでここはやはり
純正オプションパーツがお勧めです。

取り付けは下記の記事を参考にしてください。
スケール感をもっと求めたい方はぜひこちらの記事をお勧めします。
TRX4 ディフェンダー シャーシ
シャーシも色々とカスタムされている状態でしたが、
サスとタイヤは純正パーツへ戻しました。




シャーシ Traxxas オプションパーツ
ウインチを付けたかったのでバンパーを純正に戻し、
サスも純正に戻しました。
このウインチはかなり強力で使いやすく文句なしの1品です。

取り付けの様子は下記に記載しています。
中古で購入したシャーシにはどこのメーカーのか分からないサスが
ついていましたが、サスのバネが硬すぎて動きも渋いので
TRX4の純正サスはアルミボディーでしたので純正へ戻すことにしました。

インプレッション
TRX-4はノーマル状態でも非常に良く走るので、
ボディーを中心に改造してシャーシは
足回りを真鍮部品に交換しただけで走行性能は文句なしです。
スケール感を出そうと思うとボディーに色々付けて
重心が上がりクローラー性能が落ちてしまい
なかなか難しいところですが
やはりディフェンダーはスケールクローラーを追求するのが
一番カッコイイかと思います。